ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
—— เลบานอน - Walid chaaban
—— อิรัก -Diagno Stic
—— รัสเซีย- Zhukovsky
—— บราซิล - พอล เบเซรา
—— Rocky Alenaje
—— อเล็กซ์ เชอร์แมน
—— ไจมี่ ฟอร์สัน
—— วิลเลี่ยม
—— แจเนียล
—— อเล็กซานเดอร์
—— อันเดรย์-
—— อลันเดอร์
—— อเลน
—— เอนเดอร์
—— คนิสเดอร์
—— อันเดร์ เทอร์แลน
—— อันเดรย์ คนดี้
—— แอนดี้ เคเดอร์
—— รัสเซีย - Лубнин Михаил
—— รัสเซีย - มิทรี
—— แอฟริกาใต้ - มิสเฟอร์
—— ซาอุดีอาระเบีย - อาเหม็ด
—— ยูเออี - ฟูเอด
—— ยูเออี - ฟูเอด
ตระหนักถึงสิ่งเหล่านี้อาการของแท่นเครื่องเสียหาย/สึกหรอจะช่วยให้คุณระบุได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อใด:
1. การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้น
อาการเครื่องติดที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งคือการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นขณะใช้งานรถของคุณหากคุณสตาร์ทเครื่องยนต์และสังเกตเห็นว่ามีเสียงดังกว่าปกติ คุณจะรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนมากกว่าปกติ นี่เป็นสัญญาณสำคัญของตัวยึดเครื่องยนต์ที่สึกหรอและอาจต้องเปลี่ยนใหม่
หากตัวยึดเครื่องยนต์เสียหาย คุณสมบัติป้องกันการสั่นสะเทือนจะลดลงการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นทำให้เครื่องยนต์ส่งเสียงมากกว่าปกติ ซึ่งเป็นสิ่งที่สร้างความเสียหายอย่างมากให้กับเครื่องยนต์หากทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน
2. ร็อคกี้ สตาร์ท
ก่อนสตาร์ทเครื่อง คุณอาจสังเกตเห็นการเซถลามากเกินไปจนรู้สึกไม่ปกติหรือไม่ดีต่อสุขภาพนี่เป็นอีกหนึ่งอาการที่พบบ่อยที่สุดของตัวยึดเครื่องยนต์ที่สึกหรออาการเซถลานี้มักจะสั่นอย่างต่อเนื่อง แต่คุณอาจมีอาการเซถลาเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ
3. ขี่บัมเปอร์
ตัวยึดเครื่องยนต์ที่ต้องเปลี่ยนมักจะทำให้เกิดการกระแทกเมื่อเปลี่ยนเกียร์บนชุดเกียร์ที่แนบมาอาการกระตุกหรือแรงนี้สามารถสังเกตเห็นได้เมื่อเดินทางด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้นหากเครื่องของคุณรู้สึกไม่ราบรื่นเหมือนเคย อาการนี้มักเกิดจากตัวยึดเครื่องยนต์ที่เสียหาย
4. เสียงกระทบกัน
เสียงเครื่องยนต์เป็นผลพลอยได้จากความล้มเหลวของเครื่องยนต์ตัวยึดเครื่องยนต์ที่สึกหรอมักจะทำให้เกิด 'เสียงดัง' และ 'เสียงดัง' ภายในบริเวณรอบๆ หรือภายในช่องเครื่องยนต์เสียงนี้เกิดจากการที่เครื่องยนต์เคลื่อนที่ไปรอบ ๆ มากกว่าปกติและสัมผัสกับส่วนประกอบอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้เกิดเสียงกระทบที่สังเกตได้ค่อนข้างชัดเจน
5. เครื่องแต่งกายที่มองเห็นได้
เมื่อใช้งาน ชิ้นส่วนโลหะของฐานเครื่องยนต์จะมีลักษณะเปลี่ยนไปอย่างไรก็ตาม หากคุณเห็นการสึกกร่อน รอยแตก หรือการบิดงอของชิ้นส่วนอย่างมีนัยสำคัญ การสึกหรอที่มากเกินไปอาจเกิดขึ้นกับส่วนยึดที่เหลือหากคุณสังเกตเห็นรอยแตกหรือสะเก็ดใดๆ ที่ด้านยางของตัวยึดเครื่องยนต์ อาจจำกัดประสิทธิภาพการทำงาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของรอยแตกและสาเหตุที่แท้จริงประสิทธิภาพของตัวยึดเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับรูปแบบและรูปร่าง เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงใดๆ อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณใดๆ ใน 5 ข้อนี้ คุณควรรีบเปลี่ยนที่ยึดเครื่องยนต์โดยเร็วที่สุด——จาก IVAN ZONEKO